Высокоскоростная сеть соединит аэропорт Дон Мыанг в Бангкоке, Суварнабхуми в Самут Пракан и Утапао в Районге.

Комитет по политике Восточного экономического коридора сегодня также подписал меморандум о взаимопонимании с СТО в поддержку развития проекта.

Супхачай Чеараванонт, председатель правления CP, сказал, что длина железнодорожного пути составляет 220 километров, и поезд может двигаться с максимальной скоростью 250 километров в час. Ожидается, что строительство проекта начнется в ближайшие 12 месяцев и будет завершено в течение пяти лет.

«CP Group гордится тем, что участвует в совместных государственных и частных инвестициях, которые соединят аэропорт Дон Мыанг в Бангкоке, Суварнабхуми в Самут Пракан и Утапао в Районге», - сказал он. «CP будет следовать деталям договора до письма и тесно сотрудничать с нашими партнерами, включая China Railway Construction Corp, Bangkok Expressway и Metro Pcl (BEM), Italian-Thai Development Plc и Ch Karnchang Plc.

«Самыми сложными районами являются участок Фаятай - Дон Мыанг, который требует сноса существующей инфраструктуры, и участок Суварнабхуми - Утапао, который имеет самый длинный маршрут», - сказал он.

«В настоящее время CP владеет 70-процентной долей в консорциуме, но мы планируем сократить нашу долю до 51 процента в течение периода строительства, чтобы привлечь больше средств при сохранении наших полномочий по принятию решений», - сказал Супхачай. «После завершения строительства CP еще больше снизит свою долю до 40 процентов, чтобы привлекать дополнительные инвестиционные средства различными способами, в том числе выходить на биржу».

В течение следующих шести лет CP планирует привлечь 220 млрд. Бат для покрытия расходов на строительство и разработку, добавил он.

Высокоскоростную железную дорогу протяженностью 220 км, соединяющую три международных аэропорта, планируется открыть в 2023 году, после чего СР будет отвечать за транзитно-ориентированное развитие (TOD) районов вокруг железнодорожных станций для расширения бизнеса и распределения доходов среди окружающих общин. Этот проект имеет экономическую отдачу в 650 миллиардов батов и, как ожидается, создаст 16 000 рабочих мест во время строительства и еще 100 000 рабочих мест в смежных отраслях в течение следующих пяти лет.

Действующий губернатор SRT Воравут Мала сказал, что подписание знаменует собой еще одну веху в развитии транспортной инфраструктуры страны, которая разрабатывается на основе государственно-частного партнерства. Стоимость проекта составляет 244,544 млрд. Батов, и весь актив будет возвращен государству по окончании 50-летнего контракта.

Восточная высокоскоростная железнодорожная линия, соединяющая три аэропорта Co Ltd, компания, созданная консорциумом CP для проекта, подписала соглашение с SRT от его имени.

Заместитель премьер-министра Анутин Чарнвиракул заявил после подписания, что государственное агентство теперь предпримет несколько процессов, в том числе закупку поездов и наем консультантов для выполнения различных задач.

По его словам, первоначальные шаги по подготовке к строительству, такие как перемещение коммунальных услуг по маршруту, займут два года.

Анутин сказал, что он надеется, что все вовлеченные стороны сосредоточатся на выполнении работы, а не на прибылях или убытках от контракта.

Источник: TheNation