В рамках X Петербургского Международного Инновационного Форума, который состоялся в Санкт-Петербурге 20-22 сентября 2017 года, был спущен на воду пассажирский катамаран "Грифон", корпус которого выполнен из композитных материалов с применением углеродных тканей портфельной компании РОСНАНО «Препрег-СКМ». 

Генеральный директор судостроительного завода Владимир Середохо провел экскурсию по судну для вице-губернатора Санкт-Петербурга Сергея Мовчана, председателя правления УК «Роснано» Анатолия Чубайса и вице-президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Евгения Загороднего.

Построенный на Средне-Невском судостроительном заводе, катамаран проекта 23290 стал первым инновационным продуктом сотрудничества Объединенной судостроительной корпорации и РОСНАНО, не имеющим аналогов в России.

Новый российский катамаран из углепластика длиной в 26 метров, вместимостью 150 человек, предназначен для перевозок пассажиров на расстояние до 1000 км не только по рекам, но и в прибрежной морской зоне (судно может эксплуатироваться при волнении моря до 4 баллов без снижения скоростных характеристик). Эксплуатационная скорость судна составляет около 26,0 узлов (максимальная — 29,5), осадка — до 1,5 метров.

Катамаран был спроектирован специально для развозки туристов с больших круизных лайнеров, прибывающих в Морской порт Петербурга. Низкая надстройка позволяет ему проходить под мостами Невы в любое время суток.

Сегодня многие судовладельцы в основном работают по программам переоборудования и модернизации своих судов. Однако это не решает главную проблему: отечественный пассажирский флот морально и физически устарел, не отвечает современным требованиям безопасности мореплавания и в ближайшие годы подлежит массовому списанию.

В связи с чем в этом сегменте рынка сложилась благоприятная ситуация для судостроителей — запрос на развитие и создание пассажирского флота нового поколения. Применение композитных материалов в судостроении позволяет строить более надежные и экономичные в эксплуатации суда. По комплексу конструкционных свойств полимерные композиционные материалы превосходят традиционные стали, алюминиевые и титановые сплавы.

Применение композита в данном проекте позволило улучшить ударную прочность конструкции на 20–30%, усталостную прочность — на 50–200%. Кроме того, композитные корпуса значительно легче металлических, что позитивно сказывается на расходе энергии и потреблении топлива, и не подвержены коррозии. Благодаря использованию композитного материала достигается снижение веса на 10–30%.

«Применение углепластика в судостроении — это колоссальный технологический прорыв. Когда-то российское и мировое судостроение прошло великий технологический переход: от дерева на металл. Сейчас на наших глазах начинается второй: от металла к нанокомпозитам. Уверен, что вслед за первым построенным судном, которое работает на Неве, можно говорить о серии. Точнее, разных сериях — прогулочных, рыболовецких, круизных. Мы находимся на старте потенциально мощного технологического процесса, в основе которого, и это очень важно, российский материал, российские технологии и российское судостроение», — отметил Председатель Правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс.

Гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо рассказал, что планируется использование катамарана для перевозки пассажиров во время Чемпионата мира по футболу 2018 года. Со следующего года завод будет готов к серийному производству таких судов, уже есть первые заказы. 

Говоря о Форуме, следует отметить, что в мероприятиях Форума приняли участие более 3 тысяч специалистов из 22 стран. К гостям Форума c приветственным словом обратились губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс.

Анатолий Чубайс и Георгий Полтавченко ознакомились с экспозицией выставки, организованной совместно с Форумом «Российский промышленник».

Генеральный директор Межотраслевого объединения наноиндустрии Ольга Крюкова представила губернатору и руководителю РОСНАНО проекты Совета профессиональных квалификаций в наноиндустрии и рассказала о четырех Центрах оценки квалификаций, один из которых создан в Санкт-Петербурге.

Генеральный директор компании «Элвис-НеоТек» Андрей Белоусов рассказал о проектах компании в сфере разработки систем безопасности и видеонаблюдения. Представитель компании «Мембраниум» показал образцы нанотехнологических фильтров. Фильтры, созданные компанией, уже сейчас используются для очистки воды на Первомайской ТЭЦ в Петербурге, идут переговоры об их применении на строящейся ЛАЭС-2.

Георгий Полтавченко и Анатолий Чубайс пообщались с представителями компании «Лиотех», чьи аккумуляторы будут использоваться для петербургских троллейбусов, а также проверили на практике теплоизоляционные свойства стекол с нанопокрытием, которые производит компания «Пилкингтон Гласс» — предприятие в составе индустриального холдинга SP Glass. Эти стекла пропускают видимый свет, но задерживают инфракрасное излучение: это легко проверить, если приложить ладонь к обычному стеклу с мощной лампой под ним, а потом сделать то же самое с «наностеклом». Последнее оказывается намного холоднее.

Пресс-служба Роснано.